В быстро меняющемся-мире производства пластмасс главное значение имеет время цикла. Каждая секунда, потраченная на процесс формования, приносит большую прибыль. Однако есть скрытый враг, который незаметно увеличивает время цикла, вызывает дефекты деталей (проблемы) и приводит к катастрофическим простоям:Плохая смазка.
Литьевые машины (IMM) представляют собой жестокую среду для механических компонентов. Они создают огромную зажимную силу,-часто от 50 до 3000 тонн,-повторяющуюся каждые несколько секунд 24 часа в сутки. Под таким огромным давлением только тонкая пленка смазки на штифтах рычагов и втулках рулевой тяги предотвращает заклинивание металла-на-металле.
Компания Ishan Precision поставила системы смазки крупным производителям IMM и модернизировала тысячи старых гидравлических машин. Мы понимаем, что смазка формовочного станка сильно отличается от смазки токарного станка с ЧПУ. В этом руководстве основное внимание уделяется уникальным проблемам смазки IMM и тому, как оптимизировать вашу систему для максимального увеличения времени безотказной работы.
Критическая зона: зажимной узел (рычажный механизм)
В то время как узлу впрыска (шнек и цилиндр) уделяется все внимание качеству пластика,Зажимной блокздесь происходит механический износ.
В большинстве стандартных машин для литья под давлением используется механизм «Toggle» для создания усилия зажима. Это сложная система стальных звеньев и штифтов, которые защелкиваются и фиксируют форму. Когда машина зажимает, давление на эти рычаги оказывается огромным.
Почему здесь не работает ручная смазка:Если вы полагаетесь на то, что оператор вручную смазывает переключатели с помощью смазочного шприца:
Безопасность:Зона зажима опасна. Операторы часто спешат или сильно прыгают,-чтобы-добраться до зерков (сосков) за воротами безопасности.
Несоответствие:Переключателям нуженкрошечныйколичество смазкичасто(например, каждые 50 циклов). Ручная смазка заливает шарнир один раз в смену. Это работает в течение первого часа, но к 8 часам шов высыхает.
Результат:По мере износа штифтов точность зажима падает. Пластины формы не закрываются идеально параллельно. Это вызывает «засветку» (лишний пластик) на ваших деталях, что приводит к увеличению процента брака и повреждению плесени.
Решение:Автоматическая система смазки (например, серия Ishan YGL) подает отмеренную микро-дозу смазки к каждому штифту и втулке во время работы машины, обеспечивая постоянную защитную пленку без беспорядка.
Прогрессивная смазка: стандарт для IMM
В отличие от станков с ЧПУ, в которых часто используются резистивные масляные системы, в литьевых машинах почти исключительно используютсяПрогрессивные системы смазки.
Прогрессивная система использует «главный блок» и несколько «вторичных блоков». Смазка продавливается через блоки в строгой последовательности. Поршень А движется, затем поршень В, затем поршень С.
Преимущество безопасности:Прелесть прогрессивной системы для формовщиков заключается в «переключателе цикла». Еслилюбойзаблокирована одна точка системы рычагов-возможно, медная трубка сломалась во время замены пресс-формы-заклинивает весь распределительный блок. Переключатель циклов обнаруживает эту остановку и немедленно подает сигнал тревоги контроллеру машины. Эта отказоустойчивость имеет решающее значение. Это предотвращает запуск машины еще одного цикла с сухим штифтом, что потенциально сэкономит вам 5000 долларов на ремонте заклинившего рычага переключения передач.
Выбор смазки: не все смазки одинаковы
Использование неправильной смазки является причиной выхода из строя насосов №1 на заводах по производству пластмасс.
NLGI №2 (стандартный картридж):Обычно этослишком толстыйдля централизованных систем, особенно зимой или при длинных трассах НКТ. Это вызывает «отделение мыла», забивая мелкие прогрессивные блоки.
NLGI №1 или №0 (рекомендуется):Эти более мягкие смазки лучше проходят через длинные гибкие шланги, которые соединяются с подвижным валиком. Они обеспечивают превосходную прочность пленки без нагрузки на двигатель насоса.
Литий против кальция:Смазки на основе лития- являются отраслевым стандартом благодаря своей стабильности и термостойкости. Убедитесь, что ваша смазка содержитEP (экстремальное давление)добавки, выдерживающие ударную нагрузку при зажиме формы.
Совет для профессионалов:Никогда не смешивайте смазки разных марок или типов (например, смешивая литиевую основу с кальциевой). Они могут вступить в химическую реакцию и превратиться в твердый цемент, требующий замены каждой линии на машине.
Формование чистых помещений: задача «полностью-электрической» техники
По мере перехода медицинского и электронного литья к «полностью-электрическим» машинам для чистых помещений требования к смазке меняются. Не допускается утечка гидравлического масла или попадание смазки на стерильные медицинские детали.
Для этих приложенийИшан Лубрикашнпредлагает специализированные решения:
Смазка-для-систем жизнеобеспечения:Высокопроизводительные-системы, в которых используются специальные картриджи, позволяющие свести к минимуму частоту заправки.
Жироуловители:Мы рекомендуем установить под коленчатыми соединениями емкости для сбора лишней смазки, чтобы предотвратить попадание капель.
Масляные системы с низким-туманом:Для линейных направляющих электрических машин использование масла соответствующей вязкости с точными дозирующими клапанами предотвращает образование «масляного тумана», загрязняющего чистые помещения.
Устранение распространенных проблем со смазкой IMM
1. Феномен «Жирной змеи»:Если вы видите длинную змею смазки, вытекающую из штифта переключателя, вычрезмерная-смазка. Это притягивает пыль и пластиковые гранулы, образуя абразивную шлифовальную пасту. Настройте таймер сцеживания. Уменьшите «Время работы» или увеличьте «Время интервала». Цель – небольшой «мокрый воротник» вокруг штифта, а не кучка смазки.
2. Сломанные гибкие шланги:Шланги, соединяющие стационарный насос с подвижной плитой, сгибаются тысячи раз в день. Это предметы одежды. Проверяйте их еженедельно. Разрыв шланга означает, что к переключателям доходит нулевое давление. Мы рекомендуем использоватьПроволока высокого-давления-армированный шлангвместо стандартных нейлоновых трубок для этих динамических соединений.
3. Воздушные пробки после заправки:Смазочные насосы печально известны наличием воздушных пробок. Если вы наполняете резервуар, а насос работает, но не создает давления, скорее всего, вы задержали воздух. Большинство смазочных насосов Ishan имеют специальный «выпускной винт» рядом с выпускным отверстием. Откройте его, дайте насосу поработать, пока не потечет чистая смазка, и закройте его.
Модернизация старых гидравлических машин
На многих заводах до сих пор используются надежные гидравлические машины 1990-х или начала 2000-х годов (например, Nissei, Toshiba, Haitian). Часто оригинальный смазочный насос выходит из строя, и оператор смазывает вручную.
Дооснащение этих машин современнымСмазочный насос Ishan YGLявляется простым и очень эффективным.
Монтаж:Прикрепите насос к основанию машины со стороны-без оператора.
Власть:Подключите его к источнику питания 220 В машины (убедитесь, что он выключается при выключении двигателя).
Интеграция:Если машина имеет вход «Сигнализация смазки», подключите к нему реле давления или переключатель цикла насоса. В противном случае достаточно визуальной сигнализации насоса.
Эта модернизация мгновенно модернизирует режим технического обслуживания станка, защищая дорогостоящий зажимной узел от халатности оператора.
Вывод: небольшие инвестиции для большей надежности
При литье под давлением цена отказа смазки — это не только стоимость ремонта-, это потерянное время производства, нарушение сроков поставки и потраченная впустую пластиковая смола.
Ваша машина для литья под давлением является источником прибыли. Не позволяйте сухому переключателю превратить его в пресс-папье. Нужна ли вам высокая-производительностьЛитиевая противозадирная смазка, заменаПрогрессивные распределительные блокиили полныйАвтоматический смазочный насоспосле модернизации компания Ishan Precision предлагает решения для тяжелых условий эксплуатации,-разработанные специально для промышленности по производству пластмасс.
Обеспечьте надежность зажимов, сокращение времени цикла и бесперебойную работу машин с помощью Ishan Lubrication.
